yqsales@yiqi-motorcycle.com
8613757665456
skslovenčina
Klasifikácia výrobku
2
 
Zhejiang Benling: Váš profesionálny výrobca plynových skútrov!
 

Zhejiang Benling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. a jej exportná spoločnosť Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd. boli založené v roku 2020 a nachádzajú sa v meste Taizhou v provincii Zhejiang, známej výrobnej základni motocyklov v Číne. Naša spoločnosť má rozlohu viac ako 80,000 metrov štvorcových a stavebnú plochu viac ako 36,000 metrov štvorcových.

 

 
Naše výhody
 

 

Pokročilé vybavenie

Spoločnosť Benling Company má plne uzavreté linky na striekanie farieb vytvrdzujúcich svetlom, vedecké a pokročilé montážne linky atď. a tiež využíva CNC vertikálne komplexné obrábacie centrá, presné nástroje atď. na zabezpečenie hladkej a kvalitnej výroby motocyklov a dielov.

Široký predajný trh

Naše výrobky majú dlhú životnosť v južnej Ázii, juhovýchodnej Ázii, západnej Afrike, Európe, Spojených štátoch, na Strednom východe a ďalších regiónoch. Majú dobrú povesť na trhu a zákazníci im veľmi dôverujú.

Kompletné testovanie výkonu

Presné testovacie zariadenia a nástroje, ako sú reflexné CMM, dynamometer, dynamometer podvozku motora, skúšobná stolica na trvanlivosť atď., môžu prísne kontrolovať a kontrolovať výkon a kvalitu motocyklov.

Vedecká výrobná linka

Prešli sme certifikáciou ISO9000 a náš výrobný proces je v súlade s medzinárodnými normami riadenia kvality, čím sa zabezpečuje konzistentnosť kvality produktov a spokojnosť zákazníkov.

Domov 123 Posledná stránka
Čo je to plynový skúter?

Kolobežka poháňaná palivovým plynom je kolobežka poháňaná palivovým plynom. Palivové plyny zahŕňajú palivá ako skvapalnený ropný plyn (LPG), stlačený zemný plyn (CNG), bioplyn a vodík (HICE). Typicky má malý spaľovací motor, podobný motorom, ktoré nájdeme v motocykloch, no dizajnom pripomínajúcim skôr tradičný skúter. Je známy svojou palivovou účinnosťou a bežne sa používa v mestskom prostredí.

Adult 4 Stroke Sport Motorcycle 350cc

 

Výhody plynového skútra
125cc 4 Stroke Scooter Engine
01

Dovidenia v dopravných zápchach

Prvá vec, ktorá vás napadne, je úspora času pri presune po veľkom meste na kolobežke. Rozlúčka s dopravnými zápchami v dopravnej špičke je jedným z dôvodov, ktorý mnohých používateľov vedie k tomu, aby nechali auto za sebou a vybrali si skúter. Sú agilné a majú prístup do niektorých oblastí s obmedzeným prístupom a špeciálnych pruhov. Môcť odísť z domu s presným časom do práce bez toho, aby ste sa museli obávať, koľko minút uviaznete na ceste, je luxus, ktorý už mnohí zažili.

02

Od dverí k dverám: Rozlúčte sa s hľadaním parkovacieho miesta

Ďalším spôsobom, ako ušetriť čas a zvýšiť náš komfort s kolobežkou, je jednoduchosť parkovania, ktorú ponúka. Pre všetkých, ktorí sa pohybujú na dvoch kolesách, sú pripravené veľké mestá a mnohé z nich umožňujú nechať motorky či skútre odstavené na chodníkoch (vždy v poriadku). To nám umožňuje zabudnúť na všetok čas, ktorý strácame hľadaním parkovania čo najbližšie k nášmu cieľu, keď ideme autom.

3000W Electric Motorcycle for Adults
2000w 60v 2 Wheel Electric Scooter
03

Individuálna mobilita

Okrem úspory času v dopravných zápchach a hľadaní parkovania znamená mobilita na skútroch získanie absolútnej nezávislosti. Už sa nebudete musieť spoliehať na cestovné poriadky mestskej hromadnej dopravy, štrajky či prerábacie práce tak bežné v metre či na železničnej stanici.

04

Cena a hospodárnosť použitia

Presun na dvoch kolesách je tiež oddychovka pre naše vrecko a je to, že hoci je cenové rozpätie široké, kúpa kolobežky môže byť oveľa lacnejšie. A to nie je všetko, náklady na údržbu alebo spotreba (potrebuje menej paliva) sú tiež oveľa nižšie ako pri štvorkolesovom vozidle.

Electric Motorcycle for Adults Street Legal

 

productcate-150-100

Sú menej znečisťujúce

Motocykle a skútre vypúšťajú o 50 % menej oxidu uhličitého ako iné motorové vozidlá. Dvojkolesové vozidlá tiež prispievajú k zníženiu dopravných zápch o 50 až 70 %, čo znamená výrazné zníženie emisií tuhých znečisťujúcich látok do ovzdušia. Mnohé mestá preto neaplikujú dopravné obmedzenia pre dvojkolesové vozidlá a umožňujú ich mobilitu v centre alebo v nízkoemisných zónach.

productcate-150-100

Jednoduché použitie

Na dvojkolesových vozidlách a najmä na kolobežkách sa jazdí naozaj jednoducho. Kto nevie jazdiť na bicykli? S niekoľkými praktickými hodinami a znalosťou pravidiel cestnej premávky v meste budete môcť jazdiť na skútri s ľahkosťou. Kolobežky nemajú prevody a brzdy sú umiestnené na riadidlách rovnako ako na bicykloch, ale namontované spiatočkou.

productcate-150-100

Vysoká nosnosť

Aj keď to nie je ako kufor auta, jednou z kľúčových vecí skútrov je najmä ich nosnosť bez akéhokoľvek ďalšieho príslušenstva kvôli ich „podsedadlovému“ priestoru, ktorý zvyčajne umožňuje nosiť prilbu, rukavice, všetky doklady od bicykla alebo čokoľvek iné. musíte nosiť. Niektoré skútre majú aj malú priehradku na rukavice, ktorá poskytuje trochu miesta navyše.

productcate-150-100

Väčší dojazd ako bicykel

Je pravda, že výhody mnohých predchádzajúcich bodov je možné splniť aj s bicyklom. Je však jasné, že kolobežka nám umožňuje pohybovať sa oveľa rýchlejšie ako bicykel a s menšou fyzickou námahou. Na druhej strane, s kolobežkou sa môžeme pohybovať vo väčšom okruhu ako s bicyklom, keďže ak ideme mimo centra mesta, jazdné pruhy pre ne väčšinou nie sú povolené.

 

 
Jazdecké tipy pre plynové skútre
 

 

1

Začnite sa učiť niekde bez premávky! Postačí parkovisko, malá zadná cesta alebo futbalové ihrisko.

2

Vždy, VŽDY NOSITE PRILBU!

3

Naučte sa ísť pomaly! Rýchla jazda je v skutočnosti celkom jednoduchá – ale zvládnuť pomalý pohyb a zároveň udržať rovnováhu je kľúčom k tomu, aby bola jazda na motorke v premávke zábavná.

4

Získajte bicykel, ktorý je skôr ľahký ako ťažký s veľkým motorom. Aj keď staré motorky môžu vyzerať cool, nemusia byť najbezpečnejšou voľbou pre niekoho, kto na motorke nikdy nesedel. Skútre sú ľahké a tiež úsporné na benzín a typická veľkosť motora v Ázii, vhodná pre prvého jazdca, je 110 cm3. Len sa uistite, že bicykel, ktorý si prenajímate, je úplne nový a v dobrom stave (zlomy, klaksón a všetky svetlá fungujú, zrkadlá na oboch stranách, pneumatiky sú v skvelom stave...)

5

Ak niekedy pri pomalom pohybe stratíte kontrolu nad bicyklom, nechajte bicykel spadnúť a zoskočte! Ste dôležitejší ako bicykel a snaha chrániť bicykel často vedie k tomu, že si ublížite.

6

Výfukové potrubie je po jazde extrémne horúce! Bežnou chybou je, že si jazdec alebo ten, kto sedí na bicykli, popáli lýtka o výfuk motorky. To bude mať za následok bolestivé, vážne popáleniny a vo väčšine prípadov aj cestu do najbližšej nemocnice. Nedotýkajte sa výfukového potrubia!

7

Nájdite priateľa alebo miestneho, ktorý vie jazdiť na bicykli, aby vás naučil používať ovládacie prvky. Automatické bicykle sa dajú ľahko naučiť a ak viete bicyklovať, s najväčšou pravdepodobnosťou sa naučíte jazdiť na kolobežke na prvý pokus.

8

Pri učení bicyklovania sa odporúča nosiť dlhšie oblečenie. Košele s dlhým rukávom, vhodná obuv a džínsy poskytujú dobrú ochranu pred veľmi nepríjemnými a na infekcie náchylnými asfaltovými vyrážkami.

9

Ak je to možné, najskôr sa vyhnite jazde počas dopravnej špičky.

10

Spočiatku je dobré zostať len na spevnených cestách, ktoré už poznáte. Jazda na štrku alebo piesku je ťažšia a pri pokuse o rozbitie je ľahké stratiť priľnavosť. Žiadny off-road, kým nebudete vedieť správne jazdiť na bicykli!

 

Čo treba zvážiť pred kúpou plynového skútra
 

Bezpečnosť

Toto by malo byť vaším hlavným záujmom. Vami vybraný plynový skúter by mal mať kvalitné a spoľahlivé funkcie. Kúpte si kolobežky so zadnou a prednou brzdou, ktoré fungujú spoľahlivo. Uistite sa, že riadidlá sú nastaviteľné a poskytujú bezpečný a pohodlný úchop. Taktiež by mala mať kolobežka odolnú konštrukciu, ktorá zabráni poškodeniu v prípade kolízie.

 

Veľkosť motora

Plynové skútre sa dodávajú v rôznych veľkostiach motora. Zvážte rýchlosť, ktorou zvyčajne budete jazdiť, a časté trasy, ktorými sa vydáte. Na nízku rýchlosť v meste vám postačí skúter s objemom 50 cm3 a dosiahne až 40-45 míľ za hodinu. Skúter s objemom 150 cm3 môže dosiahnuť rýchlosť až 60 mph. Ak uvažujete o kúpe skútrov s vyššou rýchlosťou, musíte mať viac skúseností. Zvážte to tiež.

 

Výška

Zvážte svoju výšku v porovnaní s preferovaným skútrom. Jazdci si vždy budú chcieť vybrať veľkosť a šírku, na ktorej môžu pohodlne jazdiť, na základe svojej výšky.

 

Hmotnosť

Posledná vec, ktorú by ste chceli zvážiť, je ťažký skúter, ktorý si vyžaduje fyzickú prácu, aby ste sa naň dostali a otočili sa v zákrutách. Preto sa rozhodnite pre ľahké a pevné materiály. Zvážte maximálnu nosnosť kolobežky a skontrolujte, či ste s ňou kompatibilný.

 

Manuálne alebo Automatické

Jazda na automatických skútroch je oveľa jednoduchšia, pretože motor robí prácu za vás. To je skvelé pre začiatočníkov, pretože im to uberá námahu a stres z jazdy.

 

Skladový priestor

Ak svoj skúter používate denne, možno budete potrebovať úložný priestor. Zvážte teda kúpu kolobežiek so vstavaným úložným priestorom pod sedadlom, kde si môžete uložiť všetky potrebné veci na jazdu. Uistite sa, že sa príslušenstvo pohodlne zmestí do úložného priestoru.

 

Tipy na údržbu plynových skútrov

 
 
01
 

Zapaľovacia sviečka– Jedna zásadná vec (alebo viac v závislosti od vášho motora), ktorá by sa mala pravidelne kontrolovať, je vaša zapaľovacia sviečka. Ak jazdíte na dvojtaktnom motore, potom je to niečo, čo jedného dňa nepochybne budete musieť urobiť na kraji cesty, keď sa zaolejuje. Sviečku treba vybrať pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky, vizuálne ju skontrolovať (farba poskytuje celkový pohľad na to, ako váš motor beží, ale vo všeobecnosti je dobrá svetlohnedá) a pravidelne ju čistiť alebo vymieňať. Medzeru medzi elektródou a hrotom je tiež potrebné zmerať a nastaviť pomocou spáromerov.

 
02
 

Káble- Väčšina moderných bicyklov má iba jeden alebo dva skutočné lanká, spojku a plyn, ale na starších skútroch môžete mať aj dva lanká radenia, lanko prednej brzdy a zadnej brzdy plus lanko sýtiča. Treba ich udržiavať upravené a namazané, aby fungovali a vydržali čo najdlhšie. Rýchla vizuálna kontrola môže poskytnúť skorý indikátor opotrebovania, rozstrapkaných koncov a voľných prameňov kábla, čo znamená, že váš kábel je na ceste von. Oplatí sa zvyknúť si na výmenu káblov doma a nosenie náhradných dielov. Aj keď je to problém, bez ktorého by ste sa zaobišli, v prípade potreby je dosť jednoduché vymeniť pretrhnutý kábel na okraji cesty.

 
03
 

Vzduchový filter– Väčšina štvortaktných strojov a mnoho dvojtaktných strojov bude mať vzduchový filter alebo filtračnú skrinku. Čistenie filtra je dostatočne jednoduché a zastavuje nežiaduce nečistoty spôsobujúce opotrebovanie vo vnútri motora. Jednoducho nájdite svoj filter, odskrutkujte kryt a vyberte ho. Môžete si kúpiť špeciálne penové čistiace prostriedky na filtre, alebo ich umyť mydlovou vodou a odmasťovačom, potom opatrne vyzvoniť a nechať uschnúť. Iné papierové filtre možno bude potrebné vymeniť, ak sú príliš znečistené. Sieťové filtre možno jednoducho vyčistiť benzínom alebo odmasťovačom.

Three Wheel Motorcycle For Adults

 

Tlak v pneumatikách

Ak sú vaše pneumatiky podhustené alebo príliš nahustené, vaše pneumatiky sa predčasne opotrebujú, budú tiež náchylnejšie na prepichnutie a čo je dôležitejšie, ovplyvnia ovládateľnosť vášho stroja. Vždy ich udržiavajte naplnené na odporúčaný tlak pre váš stroj a pre typ jazdy, ktorú vykonávate (diaľnica/sólo/s pilónom).

 

 

Kontrola bezpečnosti

Môže to znieť trochu čudne, ale musíte si uvedomiť, že na dvoch kolesách ste dosť zraniteľní. Ak koleso spadne, nie je to dobré. Oplatí sa osvojiť si pravidelný vizuálny pohľad okolo vášho stroja. Skontrolujte dotiahnutie matíc kolesa, uistite sa, že nie je nič uvoľnené alebo zlomené, máte výfuk utiahnutý? Skontrolujte, či je uzáver plniaceho hrdla oleja dotiahnutý (skontrolujte aj hladinu kvapaliny), sú pneumatiky v dobrom stave? Funguje všetko?

 

Naša továreň

 

Naša továreň má nielen pokročilé výrobné linky, montážne linky a kontrolné linky, ale poskytuje zákazníkom aj technické návrhy a riešenia. Tímy a inžinieri s viac ako desaťročnou praxou dokážu navrhnúť a vyrobiť neštandardné zariadenia alebo poskytnúť iné špeciálne technické služby.

 

productcate-1-1

 

 
Konečný sprievodca často kladenými otázkami pre plynové skútre
 
 

Otázka: Ako sa nazýva plynový skúter?

Odpoveď: Mopedy, pôvodne považované za motorizované bicykle, sú kompaktné, pomalšie vozidlá, ktoré zvyčajne dosahujú lepší benzín ako skútre. Zatiaľ čo ich nízka rýchlosť ich robí príťažlivými pre cestujúcich v mestách, mopedy nemajú povolený vstup na hlavné diaľnice kvôli veľkosti motora.

Otázka: Ktorý je lepší plynový alebo elektrický skúter?

Odpoveď: Ak chcete pravidelne cestovať rýchlejšie ako 32 km/h, inak ako z kopca, potrebujete plynový skúter. Väčšina elektrických skútrov, ktoré nevyžadujú licenciu, je obmedzená na 32 km/h. Väčšina plynových skútrov do 50 cm3 so 4-taktnými motormi pôjde rýchlosťou až 60 km/h bez vylepšenia výkonu.

Otázka: Používajú skútre plyn?

A: Niektoré skútre áno. Kolobežky ponúkajú vynikajúcu mobilitu s vyššími maximálnymi rýchlosťami a dobrým kilometrovým výkonom. Napríklad skúter s objemom 150 cm3 má maximálnu rýchlosť 60 mph a môže dosiahnuť rýchlosť až 70 mpg, zatiaľ čo skúter s objemom 250 cm3 môže dosiahnuť rýchlosť 75 mph, ale môže dosiahnuť menej ako 60 mpg. Na diaľnici však možno nebudete môcť použiť skúter.

Otázka: Ako rýchlo môžu ísť plynové skútre?

Odpoveď: Väčšina skútrov s objemom 50 cm3 sa dodáva s obmedzeným motorom, ktorý obmedzuje maximálnu rýchlosť bicykla na 45 km/h. Skúter s objemom 50 cm3 však môže ísť rýchlosťou až 60 míľ za hodinu (96 km/h), pričom väčšina pohodlne dosiahne 40 míľ za hodinu (65 km/h).

Otázka: Ako si vybrať plynový skúter?

Odpoveď: Pred kúpou nového alebo použitého mopedu alebo skútra je potrebné zvážiť niekoľko faktorov. Medzi ne patria vaše prepravné potreby, náklady na vozidlo a najazdené kilometre. Ďalšie úvahy môžu zahŕňať dosah batérie, úložisko, veľkosť a funkcie. Uistite sa, že sa pri jazde na mopede alebo skútri cítite pohodlne.

Otázka: Aký je rozdiel medzi skútrom a motorkou?

Odpoveď: Veľkosť motora je jedným z najzreteľnejších rozdielov medzi skútrami a motocyklami. Typický skúter má objem motora medzi 50 cm3 a 250 cm3, zatiaľ čo väčšina motocyklov predávaných v USA má objem 250 cm3 a viac. Ako sa dalo očakávať, skútre majú výrazne nižšie maximálne rýchlosti a oveľa menší výkon motora.

Otázka: Na čo sa zamerať pri kúpe skútra?

Odpoveď: Okrem nákladov je potrebné zvážiť aj kľúčové faktory. Funkcie, ktoré treba hľadať pri porovnávaní rôznych modelov, zahŕňajú dizajn, maximálnu rýchlosť, výkon motora, hmotnosť skútra a hmotnostný limit. V závislosti od zamýšľaného použitia budete tiež chcieť vedieť, koľko kilometrov získate pri plnom nabití.

Otázka: Aký je rozdiel medzi mopedom a skútrom?

Odpoveď: V zásade, ak existuje platforma, na ktorej si môžete počas pohybu oprieť nohy, jazdíte na skútri. Ak je pod 50 cm3, potom je legálne klasifikovaný ako moped. Vo všeobecnosti sú skútre drahšie ako mopedy kvôli zvýšenému výkonu, veľkosti motora, sofistikovanosti, zrýchleniu a maximálnej rýchlosti.

Otázka: Akú váhu môže udržať plynový skúter?

Odpoveď: Priemerná hmotnosť, ktorú moped unesie, je bežne medzi 90 až 158 kilogramami (alebo 200 až 350 libier). Niektoré modely však môžu túto hmotnosť v závislosti od ich dizajnu prekročiť. Môže sa líšiť v závislosti od veľkosti motora, konštrukcie mopedu a iných dôležitých mechanických komponentov.

Otázka: Prečo jazdiť na skútri namiesto na motorke?

Odpoveď: Na kolobežkách je oveľa jednoduchšie naučiť sa jazdiť, pravdepodobne v dôsledku ich CVT alebo automatických prevodoviek. Na zrýchlenie musia jazdci len otočiť plyn. Majte však na pamäti, že aj keď sa môžu skútre ľahšie ovládať, v niektorých štátoch nie je povolené jazdiť po diaľniciach.

Otázka: Sú skútre bezpečnejšie ako motocykle?

Odpoveď: Je ľahké predpokladať, že skútre sú bezpečnejšie kvôli ich menšej veľkosti a nižšej rýchlosti, ale toto je mylná predstava. Pravdou je, že skútre môžu byť rovnako nebezpečné ako motorky. Najvyššia rýchlosť väčšiny elektrických skútrov je 15 míľ za hodinu, zatiaľ čo skútre s objemom 50 cm3 (známe aj ako mopedy) môžu dosiahnuť 30 až 45 míľ za hodinu.

Otázka: Majú kolobežky prevody?

A: Kolobežka, inak známa ako 'twist and go', je presne taká. Neexistuje žiadna manuálna prevodovka ani spojka, a preto sa považujú za ľahšie ovládateľné. Malé a ľahké skútre sú ideálne na prácu v meste a na krátke výlety.

Otázka: Aké typy plynových skútrov existujú?

Odpoveď: Existujú predovšetkým tri druhy benzínových skútrov, keď ich oddeľujeme podľa veľkosti motora-50cc, 150cc a 250cc. Kolobežka s objemom 50 cm3 je ideálna pre oblasti s nízkou rýchlosťou, ktorá má rýchlostnú kapacitu 40/45 mph. Na druhej strane, skútre s objemom 150 cm3 môžu ísť rýchlosťou až 60 míľ za hodinu.

Otázka: Ako funguje plynový skúter?

A: Plynové skútre sa dodávajú s manuálnym štartovaním alebo automatickým elektrickým štartom. Mnoho skútrov sa dodáva s elektrickým štartérom a manuálnym štartovaním. Väčšina z nich má automatické prevodovky. Aby ste na nich mohli jazdiť, stačí naštartovať skúter a otočiť akcelerátor a hľa! Ste na ceste. Ak chcete spomaliť, jednoducho uvoľnite rukoväť plynu. V mnohých dvojtaktných skútroch poháňaných plynom; nemusíte predmiešať mazací olej s plynom. Majú samostatnú nádobu na olej a automatický mazací systém, ktorý odstraňuje problémy s predmiešaním paliva. Mazanie sa vykonáva automaticky v samotnom karburátore alebo v plynovej nádrži.

Otázka: Ako ďaleko môžete prejsť s plnou nádržou plynu s plynovým skútrom?

A: No, to závisí od veľkosti motora a veľkosti palivovej nádrže. Mopedy majú podľa definície objem 50 cm3. Zvyčajne majú dojazd 120-150 míľ.

Otázka: Aký je dojazd plynu na skútri s objemom 49 cm3?

A: Aký kilometrový výkon by som mal očakávať od skútra? Väčšina karburátorových štvortaktných skútrov s objemom 49 cm3 v dobrom stave je schopná 80 MPG alebo viac. Dvojtakt zvyčajne dosahuje okolo 60 MPG.

Otázka: Berú skútre benzín alebo naftu?

Odpoveď: Scooter používa benzín kvôli svojmu benzínovému motoru. Vo väčšine prípadov zistíte, že motocykle jazdia na benzín, napriek tomu, že benzín je v mnohých častiach sveta drahší ako nafta. Automobilový priemysel počíta s naftou – od osobných a nákladných áut až po iné lokomotívy.

Otázka: Čo je to 4-kolobežka?

Odpoveď: Čo sa týka 4-zdvihových motorov, bežia na benzín bez primiešania oleja a piest sa pohybuje dvakrát hore a dole pri každom spaľovacom cykle, preto sa to nazýva „4-zdvih“. 4-Zdvihové motory však vyžadujú ventily pre nasávanie aj výfuk, ktoré musia fungovať s vysokou presnosťou, vďaka čomu je tento formát motora zložitejší a ťažší.

Otázka: Ako čistiť plynový skúter?

Odpoveď: Karburátor je možné čistiť alkoholom, mydlovou vodou alebo kvapalinou na čistenie karburátora. Ak skúter dlho sedel, môžu sa hromadiť „gumovité“ usadeniny, ktoré môžu upchať vnútorné ventily, trysky a priechody vo vnútri karburátora, čo ovplyvní prietok paliva.

Otázka: Ako často musím meniť olej na plynovom skútri?

Odpoveď: Ak svoj skúter používate na každodenné dochádzanie do práce alebo na ňom intenzívne jazdíte, je dobrou praxou meniť olej každých 1,{1}} míľu alebo každých šesť mesiacov. Na menej časté používanie, ako sú príležitostné rekreačné jazdy, by mali stačiť intervaly výmeny oleja každých 1,500-2,000 míle alebo raz za rok.

Sme profesionálni výrobcovia a dodávatelia plynových skútrov v Číne, ktorí sa špecializujú na poskytovanie vysoko kvalitných produktov a služieb. Ak sa chystáte na veľkoobchodný predaj vysokokvalitného plynového skútra s konkurenčnou cenou, vitajte, ak chcete získať viac informácií z našej továrne.

Odporúčané produkty
Zaslať požiadavku
Zaslať požiadavku